Premiers vols 2015

Hier coup de fil de Valentin, qui veut voler dans notre spot bourbonnais confidentiel, orienté en Ouest. Je suis un peu étonné, car dehors il pleut.

Mais connaissant ce diable flamand, je me doute qu'il a étudié la météo. Rendez-vous pris pour 14h au décollage. 

Lui s'équipe avec son parapente, et moi pas motivé, de mon appareil photo.

un déco, un artiste

Et il y a de quoi photographier, car il se "déguise" avec un masque anti-uv de son invention et comme il va partir Jeudi pour la Colombie avec ses complices du "bottle team", ce masque a droit aux drapeaux de circonstance. Ils vont  peut être avoir peur les petits colombiens...

même pas peur....

Et nous voilà à attendre "la bouffe" car le vent est trop faible pour compter sur un soaring hivernal.

Mais pour décourager un Valentin, il en faut plus, et hop encouragé par ma chienne qui essaye de le mordiller au passage, il décolle, deux ou trois aller retour le long de la pente, pour me faire croire au miracle, et "plouf" posé en bas des 90 mètres de dénivelé.

mordre un véto... quel plaisir.

Je me transforme en navette man, je vais chercher notre crossman, pas découragé. Il retourne au déco pour un second round qui sera du même acabit. Mais ça suffit à son bonheur, car lui au moins il a volé, pas comme moi qui ai préféré garder les mains au chaud dans mes poches.

Il vole lui...

Tout cela pour dire que la saison est lancée, et comme dit le proverbe Bourbonnais " plouf en janvier, cross en été", il va suffire d'attendre. 

Notre attente pourrait être meublée par nos voyageurs, qui partent jeudi pour trois semaines de découverte et de vols en Colombie. J'espère qu'ils pourront trouver une connexion internet pour nous faire profiter de leurs photos et de quelques mots, histoire de nous mettre l'eau à la bouche.

Par contre le choix de ce pays, me fait dire que si ils croisent les Farcs, ou autres narcos, pas la peine de les kidnapper, aucune rançon n'est envisageable pour de tels personnages. La rançon quel qu'en soit le montant demandé, ne peut pas être à la hauteur de la valeur de ces grands voyageurs....

Bon voyage les artistes.

Le temps des bilans

Un petit mot sur le blog, histoire de le faire vivre et sortir de sa léthargie pré-hivernale.
Si octobre a été un bon cru pour le parapente, novembre sent la fin de saison.
Mais comme ce week-end, j'ai sorti le biplace pour faire quelques vols familiaux, je vous fait profiter des photos de ces moments bien agréables.

Le Suchet et la rampe delta

Le cadre de ces vols : le Suchet en Suisse, non loin de la frontière française. Nous avons voulu profiter du soleil qui brillait au dessus de la couche de stratus permanente, sur le plateau du " gros de vaud".

Un beluga2 au dessus de la couche

Il fallait simplement ne pas se tromper de direction pour trouver un atterrissage, sans se perdre dans cette maudite couche stagnante.

cap sur le Mont Blanc

Le seul problème de ces vols de fin d'automne, c'est l'humidité qui nous attend dans les herbes à l'atterrissage. Il faut juste trouver de la place ensuite pour faire sécher l'aile, et un bi, c'est grand....

Quand à l'attero il s'est fait à l'entrée d'un village qui pourrait donner des idées à certains membres du club, qui cherchent à voler à côté de chez eux...

Mais il manque un S

Reste maintenant à préparer les AG des clubs et du CDVLA, pour clôturer un année parapentesque qui a tardé à démarrer.
Au fait sur ce blog depuis sa création nous avons dépassé les 26000 visites...."y'a" vraiment du monde qui a du temps à perdre.

A bientôt

Castelluccio c'est beau...

En automne beaucoup d'oiseaux deviennent migrateurs et vont explorer de nouvelles contrées. Les parapentistes voulant souvent les imiter, partent en voyage parapente, pour terminer une saison de vols.

Et bien c'est ce que nous avons décidé de faire avec Jean-Claude alias "Le Kaïd". Et nous avons choisi comme destination finale l'Italie et le nord des Abruzzes avec le site de Castelluccio.

Mais c'est ou ça donc .... et bien c'est la:

carte castelluccio

C'est loin (1 500km) et nous avons fait ce chemin en plusieurs étapes avec nos roulottes.
La première choisie par mon complice c'est le site de Courtet au sud de l'Isère, commune de Sainte Baudille.

site FFVL Courtet 

Il connaît, moi pas, alors banco. La montée à pieds est un peu longue, mais un brave local, décide de faire demi-tour pour nous épargner les derniers kilomètres.

Le déco de Courtet (38)

 

Pas de chance, quand nous sommes prêts au déco, ça passe presque vent de cul. J'arrive à décoller dans la douleur avec la Zunzun, mais le Kaïd plus raisonnable doit redescendre à pieds. Mon vol n'a rien de confortable, un peu sous le vent, et je ne prolonge pas la session d'essorage en allant direct à l'attéro.

La zunzun sous le vent

Le lendemain direction St Vincent les forts, beau site si il en est, mais personne sur le déco, et pour cause, toute la journée, le vent s'est mis aussi "de cul". Le dieu éole est contre nous.

Etape suivante, Barcelonnette, c'est loupé aussi, pas une voile en l'air.

Comme la pluie arrive, nous mettons directement le cap sur l'Italie et nous faisons du col de Larche ( dans le brouillard) jusqu'à Castelluccio en deux étapes harassantes. Pas de vol, de la pluie, et un orage comme je n'ai jamais vu, même à Luchon l'an dernier.

L'arrivée à Castelluccio me confirme que ce coin d'Italie est splendide, ça ressemble à l'Ecosse, que je connais bien, avec un peu de Mongolie (que je ne connais pas). Et pour les auvergnats vélivoles, c'est le mont Chamaroux en beaucoup plus vaste.

Castelluccio au fond sur une bosse.

Castelluccio c'est une sorte de plateau d'une vingtaine de kilomètres de long, entouré de plein de sommets couverts d'herbe, là au moins je ne devrais pas finir dans des branches...  

C'est dans l'Axe mais rafaleux

Mais la poisse nous poursuivant, nous avons eu soit du vent fort, voire très fort soit de la pluie et même des gelées ( -4°c, une nuit). La zunzun a été d'un grand service, pour des heures de gonflages dans le fort, et quelques vols toniques mais brefs.

brrrrrrr, même la manche à air est gelée.

Le Kaid en final, Castelluccio au fond.

Un beau vol rando un matin paisible pour monter sur le " Pioggio di croce " et redescendre juste avant les premières gouttes de pluie.

En montant vers le Poggio di Croce

Heureusement j'ai emmené le vtt qui vient suppléer cette poisse qui me colle à la peau, et me permet de découvrir ce Parc Naturel.

Mon vtt est plus sorti que ma voile

Castelluccio joue à cache-cache

Nous avons sympathisé avec tout une famille de patous, gardant les moutons des loups présents, ils ont bien compris l’intérêt du tourisme, qui leur apporte une nourriture que le berger semble oublier dans ses tâches quotidiennes.

J'ai pas peur des loups, mais j'ai faim.

Bref beaucoup de kilomètres pour pas beaucoup de temps de vol, mais nous avons bien vécu, et mes rudiments d'italien appris au lycée sont vite ressortis de mes oubliettes cérébrales.

La forme de cette forêt ne vous dit rien ???

(forêt dessinée et plantée en 1961, en forme de carte d'Italie, pour célébrer le centenaire de la réunification de l'Italie)

Si vous passez dans le coin, la visite de la ville de NORCIA s'impose, ville de bonne chère, ou le champignons, le cochon, et le sanglier sont consommés sous toutes les formes.

Autre chose, les sites sont dans une réserve Naturelle, et les chemins sont interdits d'accés aux véhicules, sauf si vous passez par l'école de parapente locale PRODELTA et que vous demandiez un Passe, pour vous livrer à votre activité. Ainsi vous pourrez vous rapprocher des décos avec votre véhicule.

http://www.prodelta.it/

L'activité parapente est soutenue localement elle draine beaucoup de monde vers ce coin paumé, il m'a été dit qu'il y a quelques années, il y avait 7 écoles de parapente ou delta, sur ce paradis du vol libre.

Vous pourrez voir de bien belles têtes, qui nous ont fait penser de concert à un fildairien un tantinet boudeur en ce moment....

Oh des têtes de cochons comme.....

Pour le retour, j'ai choisi la route de la Suisse, pensant voler au Lac Majeur (assis sur la frontière italo-helvétique) mais encore loupé, ça vole pas.

J'ai pu enfin sortir pour de bon la senso, en montant aux dents de Jaman ( vol rando en train... façon suisse) et un magnifique vol au dessus de la couche d'inversion et du bout du lac Léman. Un vol qui devrait être remboursé par la sécu, tellement il fait du bien au moral, après une période de disette aérienne.

vue du déco des dents de Jaman, au dessus de l'inversion.

Bilan de l'opération, 3 600km,  moins d'une heure de vol, et un constat à l'amiable...

A bientôt pour de prochaines aventures, si la météo m'accorde ses faveurs.

Mais qui c'est donc ?

Pour oublier ma longue sieste, je vous propose ce soir un QUIZZ.

Il faut reconnaître l'individu figurant sur cette photo.

Cette photo m'a été transmise par un espion agent secret de Fildair, trop content de me rassurer en me disant que je n'étais pas le seul à finir dans la canopée.
Comme cet éminent parapentiste connu dans toute l'Auvergne, se retrouve dans une situation délicate au milieu de la végétation, mon égo s'est vu rassuré, en disant "regarde ça arrive même aux bons, alors rassure toi".

Comme ce QUIZZ n'est pas facile de prime abord, je peux vous dire que ce sketch est arrivé Dimanche 7 septembre.
Pour ce QUIZZ un magnifique lot est à gagner, il s'agit d'un vol biplace en passager avec moi comme pilote, de quoi motiver la foule....non ?
Pour vous aider une autre pose plus proche peut être, et bien voila :

mais c'est qui ca donc ?

Bon ca devient plus facile ? non et bien pour favoriser nos lectrices, je vais rajouter une photo un peu osé, mais oh combien stimulante, une autre vue de notre héros, dans le plus simple appareil.
Comme cette musculature de rêve a fait pâmer plus d'une, peut être que certaines lectrices seront un peu avantagée, mais tant pis, je tente le coup (si j'ose dire).

Si en plus vous me dîtes sur quel site de parapente cette photo a été prise, vous pourrez réclamer lors de votre vol biplace, un décrochage dynamique suivi, d'une sat...
c'est motivant n'est ce pas...

Les réponses  (une seule par famille) doivent me parvenir par email sur

fildair03@gmail.com

Le quizz a été gagné par David.B  ( je ne cite jamais les noms de famille) qui semble un fin connaisseur de la plastique d’apollon du personnage à reconnaître. Il n'a plus qu'a venir s'asseoir dans ma sellette passager et comme il aussi reconnu St SANDOUX (63), il aura droit au grand jeu....
Quand au personnage énigmatique, c'était le grand argentier de la Ligue d'Auvergne alias Djippy ou Paulo le magnifique.

et alors ca vient ?

C'est quoi un blog sans article depuis 4 mois ?  C'est un blog presque mort, effectivement j'ai un peu moins de temps et d'envie pour continuer l'expérience.

Néanmoins, j'arrive avec quelques complices à prendre l'air dans cette météo capricieuse, mais l'appareil photo et les idées ne me suivent plus.

Vous avez donc échappé à quelques articles que je vais rapidement résumer,  juste pour prouver au reste du monde que je suis vivant et pas détenu sur une île déserte coupée d'internet.

Après mes exploits arboricoles, une perte de confiance s'en est suivie, d'abord en moi et aussi dans mon aile.Elle  m'avait pourtant bien convenu pendant plus de 100 vols.

Il y a donc eu un stage SIV, partagé avec les amis Stéphane et Jean Pierre de VICHY PARAPENTE. C'était mon premier en plus de dix ans de pratique, et ce stage dirigé par Nicolas TREINS de FREEDOME, m'a remis certaines choses à l'endroit mais pas toutes...., car j'ai refait connaissance, moi et l'insinia, avec un arbre beaucoup plus modeste que ceux de Grenois. Une forte brise qui rentre, je me fais reculer sur l'attéro siv , et hop .... chat perché.

Sur ce SIV je préfère retenir les vols des copains, et notamment celui-là filmé, avec un joli vrac de Stéphane.

Et pan sur la gueule.

Après ce stage ou je me suis rendu compte que l'insinia transmettait beaucoup et qu'elle était peut être un peu vive par rapport à mon volume de pratique actuelle, j'ai décidé de changer de monture.

Mon choix s'est porté sur une voile EN B, moins réactive, une SENSO SPORT de chez TREKKING. J'avais déjà eu deux voiles de cette marque dans ma jeunesse parapentesque, et je n'avais jamais été déçu. La marque ayant été reprise par Nicolas BRENNEUR  à qui je confiais depuis longtemps mes voiles pour les révisions,  me tourner vers ses nouveaux produits "low cost" m'a paru évident. La Senso sport, déclinaison légère de la Senso ( 4,2kg pour la taille M) m'a convenu immédiatement, et après plus de 40 vols avec, j'ai trouvé une voile gentille, qui convient bien à ma pratique et avec laquelle je retrouve confiance. Elle monte, elle tourne presque comme l'insinia, mais elle bouge un peu moins, et en plus, elle est d'un coloris unique... la classe.

Ma senso sur un décollage "confidentiel" et sauvage

Edmond fin photographe plein d'humour m'a même gratifié d'une photo montage, ou il m'a balisé tous les obstacles... comme si j'en avais besoin!!! Ma vengeance va être terrible...

En Juin il y a eu la sortie de l’Ascension aux ESTABLES (43), elle fut placée sous le signe du vent... très fort. Pas de vols pour beaucoup, seuls les chanceux arrivés un jour avant ( le mercredi) ont pu se mettre en l'air à Chaudeyrolles.

Le "Kaid" maître du vent.

Nous avons donc du marcher au lieu de voler, et j'ai pu emmener le troupeau chez un notable du coin "Le bison", gîte d'étape rustique s'il en est, avec bière du jardin, et viande de chèvre séchée, garantie "hors norme européenne".

Le bison sait recevoir dans son antre.

Le personnage mérite bien une photo, il vit à l'année dans sa montagne, ou tout le monde à fuit.

Le Bison, un personnage haut en couleur

Par contre pour la gastronomie, ce fut top, de quoi augmenter nos PTV.

Côté treuil, notre activité a bien été diminuée par la météo. 2014 ne va pas être un cru exceptionnel, beaucoup de journées ont dû être annulées.

De plus des ennuis mécaniques répétitifs, nous ont obligé de faire de folles dépenses, pour que Henri, notre "chef mécano" puisse grâce à son talent réparer notre "téléphérique vers le ciel".

Regardez une voiture toute neuve, que nous avons du acheter à vil prix, pour récupérer les organes mécaniques... une folie.

(pour ceux qui s'interrogent, il s'agit de notre treuil habituel qui fait des siennes, le gros est toujours en transformation par Marc, pour un peu plus de sécurité) 

Suicide par pendaison de "notre voiture".

Bref, vous n'avez pas loupé grand chose.... Pour ce blog je réédite ma proposition permanente, le blog n'est pas le mien, mais celui des parapentistes de l'Allier, alors si vous avez des messages, histoires, et vols à partager, vous me contactez, en m'envoyant un texte et quelques photos ou vidéos ( pas trop grosses) et je me charge de la mise en page et de la publication. N'hésitez pas.

La grève est finie.