LES PARAPENTISTES BOURBONNAIS

mardi 30 juillet 2013

VICHY PARAPENTE fait sa pub dans le journal "La Montagne".

Quelle surprise en feuilletant notre feuille de choux locale le journal "LA MONTAGNE" édition vichyssoise, le célèbre club "Vichy Parapente" fait sa pub de belle manière.



Des gonfleurs mais de hauts vols.

sur cette magnifique photo prise par le journaliste, vous pouvez reconnaître au premier plan l'ami rené (dit le major .... private joke") qui manie de belle manière une voile de speed. Il est visible qu'il a beaucoup appris à la formation d'animateur de club...
A gauche, il me semble reconnaître Paulo alias Djippy, toujours dans les bons coups pour la sortir... sa voile bien sur. Quant à l'homme sous la gradient j'ai un doute, je dirai bien le président d'honneur Jean Claude, mais toujours discret il cache son visage pour ne pas être reconnu par ses admiratrices... j'ai juste ? 


En plus de la pub pour session treuil prévue sur l'aérodrome de Vichy les 14 et 15 septembre 2013, nous allons afficher complet et nos lignes vont chauffer. Pensez a réserver auprès des responsables vichyssois.

Et bien bravo pour ce sens de la communication très pro, et en plus ils ont eu la délicatesse de mettre l'adresse du blog. C'est sur il va falloir que je gonfle aussi le serveur sur le coup....

L'article est consultable en ligne sur le site du journal, avec une photo de bonne qualité.
http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/allier/vichy/2013/07/27/vichy-parapente-compte-28-membres-qui-profitent-du-site-denvol-des-hurlevents-au-vernet-1640881.html
Bien joué les petits gars.

lundi 22 juillet 2013

Une leçon de parapente et de vie.

Pas assez de personnes disponibles pour une session treuil à Lurcy, tant pis ... pour eux. 
J'ai donc pris la route pour me retrouver sur un petit site nivernais que j'affectionne GRENOIS.
Rendez-vous est pris avec Henri, histoire de partager un moment d'amitié parapentesque, même si ses prévisions météo font état de peu de vent, et une forte chaleur à thermiquer tout azimut.

Nous sommes au déco, à 11heures sans trop d'espoir, mais l'essentiel est de prendre l'air. Deux ploufs avant midi, sur ce site orienté sud sud est, avec 90 mètres de dénivelé. Rien à faire les thermiques sont rares et espacés, il faut vraiment choisir le bon créneau pour décoller.
Tant pis une pause casse-croûte s'impose. 

Pas moyen de faire photographier l'intrado...

Nous sommes rejoints par Alain, un local mais aussi adhérent depuis longtemps de fil d'air, un peu plus enthousiasme que nous, et Edmond qui lui partage notre pessimisme.

Arrive ensuite le  boss de Grenois.... alias Jean-Jacques, qui vole depuis le début sur ce site confidentiel. Jean-Jacques a eu il y a quelques mois un grave accident en voulant se reposer au déco du site. Il est marqué sur son corps par cet accident, mais toujours vaillant dans son moral. 
Il vole toujours, certe avec sa canne, en se faisant un peu aider pour décoller, mais une fois en l'air, il n'a vraiment besoin de personnes pour montrer la voie. Il connait Grenois sur le bout de ses ailes, et il sait profiter de toutes les conditions, avec un mental du même acier que les broches qui parsème son corps.

Il déplie son aile, il hume l'air, regarde, jauge, et avec un petit coup de main d'Alain, décolle dans un thermique généreux.  Ensuite le cycle s'effondre et nous sommes tous à penser qu'il est quitte pour un plouf, comme nous tous. C'est pas bien connaître le personnage, à 40 mètres au dessus de l'attérissage, il trouve une bulle, qu'il enroule avec talent et tenacité, pour se retrouver ..... à plus de 2000 mètres de haut sous les rares nuages.

Trés haut que je vous dit, rejoint par son compagnon de thermique.

Et sa promenade va durer 5 heures, il va promener sa voile dans tous les environs, tandis que nous ....nous allons enchaîner les ploufs rapides. 
Pour ce qui me concerne, 4 vols pour 16 minutes de vols.... un record de rapidité, et à chaque fois un regard vers le haut pour voir l'artiste au frais tout en haut.  L'envie voir la jalousie a été mienne quelque fois au cours de cet aprés-midi.
Il a été rejoint par un pilote dont j'ignore le prénom, volant sous P44 de paratech, qui lui aussi a réussi à s'extraire et rejoindre "notre étoile" et qui ensuite a choisi l'option cross pour partir en direction du Nord, loin de nous pauvre rampant.
Et tous les autres n'ont fait que travailler déco et attéro, ne trouvant pas le thermique salvateur pour monter au frais.

Bref une belle leçon de vie et de courage, car je pense que beaucoup aurait abandonné le parapente, si nous avions traversé la moitié des épreuves subies par Jean Jacques.

Et comme Jean Jacques est partageur, il a bien voulu avec un appareil jetable nous faire un point de vue de sa promenade..... ( selon Edmond) 

Il était vraiment haut..
Et si vous voulez le voir à l'oeuvre quand ca ronfle à Asnan,



Merci à Edmond pour les photos, et pour les idées....

Voila une bonne leçon de vie, que Jean-Jacques nous a donné hier, bravo l'artiste, tu mérites le plus grand respect.

P.S : J'ai retrouvé la trace de son compagnon d'aventure, en visitant un site voisin, il s'est bien promené le bougre, et bien haut, et a pris de belles photos.

http://paraplaine-centre.leforum.eu/t1321-il-fallait-tre-Grenois-pour-crosser-ce-dimanche.htm#p7457

lundi 8 juillet 2013

Une journée cross à LURCY


Il fait beau, la météo, finement analysée par Henri et Valentin, laisse augurer une journée à cross, sur l'aérodrome de Lurcy-Lévis. C'est décidé nous ressortons le treuil, et un petit mail est passé aux pointures auvergnates du parapente tendance cross.
Et bien ça marche, ils sont venus ils sont tous là ou presque, tous les habitués de la coupe fédérale de distance.

Que du "lourd" dans la navette.

Nous allons même avoir nos deux plus grands compétiteurs auvergnats : Vincent FABRE (qui était déjà venu nous voir l'an dernier) et Nicolas TREINS.
Le ciel de Lurcy a pu voir voler de drôles de machines ozone R10.2 et Icepeak 6, beaucoup plus allongées que nos chiffons habituels.
Comment font ils pour voir les thermiques du sol ?  les lunettes peut être.



Certains pilotes, comme Franck ou Bopbop n'ont aucune expérience du treuil, mais leur talent leur permet de prendre l'envol sous nos lignes, malgré un vent limite trop fort, mais heureusement dans l'axe de la piste.
Jean-Claude est aux commandes du treuil, pour parfaire sa formation treuilleur, sous la houlette de Henri. Il va passer l’après-midi sur le siège, merci à lui et à son mentor d'avoir permis la réussite de la journée.

C'est sportif une R10 au décollage....


En président inconscient j'annonce même, que le champagne sera offert à celui qui va battre le record de distance du site, détenu par Valentin, notre champion à nous, avec 109,8km, le 31Mai 2009. Et bien je vais passer très prêt de désaltérer tout le monde aux bulles....
Le meilleur résultat de la journée est l’œuvre de Nico, qui a emmené son Icepeak 6 de Lurcy-Lévis au delà d'Aubusson (23), soit 108,76km.... c'était fin. Je le soupçonne de ne pas aimer les bulles et de s'être posé volontairement avant la limite fatidique, pour me faire économiser quelques deniers.
Vous pouvez voir son vol "presque record" sur le lien suivant.

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2012/vol/20131051

Sur le podium, à la deuxième marche Anthony alias "speed tonio" qui finit à HURIEL, soit 53km, pas mal du tout, surtout après un départ un peu tardif dans l’après-midi.
Son vol est la :

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2012/vol/20131041

Et sur la troisième marche, Notre Valentin à nous, qui sauve l'honneur du club, et finit sur les talons d'Anthony au Nord de MONTLUCON. Pour lui d'ailleurs une mention spéciale, car si la plus part des participants à ce genre de défit, volent sous des ailes classées D, à la rigueur C, lui s'entête à voler avec une B, mais qui de plus doit avoir 7 ou 8 ans et qui commence à être sérieusement rinçée.... si nous arrivons à le décider à investir, ou bien si nous trouvons un sponsor, pour qu'il change pour du matériel plus performant ; je pense qu'il pourrait porter haut les couleurs du parapente Bourbonnais....
Comme souvent, il ne va pas déclarer son vol à la CFD, préférant l'anonymat des "trop modeste".

Rectification du 9/07/13: après des menaces présidentielles, Valentin à cédé à la pression infernale que j'ai pu lui mettre, et il a déclaré son vol ....enfin, mais il reste modeste dans l'âme, le bougre.
la trace est ici.
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2012/vol/20131240

Sur la quatrième marche loupant une médaille, Jack finit à HERISSON, soit 29km plus loin, en sortant de sa patience initiale, ou il faut enrouler même du très petit en plaine, et ne négliger aucune ascendance.
Son vol est la :
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2012/vol/20131050

Pour les autres Vincent, Bopbop, Franck, Marc, Lolo et j'en oublie, ils ont essayé, s'habituant progressivement à notre aérologie de plaine un peu spéciale, et ont connu le plaisir de se poser dans des champs inconnus entre Lurcy et Couleuvre. Revenez ce sera mieux la prochaine fois.....
Le plus difficile avec ces "cocos" c'est finalement de récupérer nos largueurs, qu'ils ont tendance à emmener loin, ou de nous les larguer en vol dans des zones un peu trop touffue.... le mien a ainsi oublié de rentrer à la maison (sniff sniff).

Bref une belle journée ou nous avons pu faire découvrir notre spécialité treuil et notre site à nous, pour notre plus grand plaisir.
Lolo en mode apprentissage actif... c'est pas souvent.


Pour les absents, et bien sachez que quand il souffle un vent de Nord Est souvent fort en montagne, vous avez une alternative possible en venant nous rendre visite. De plus la dérive imposée par le vent, vous envoie dans une zone ou la prochaine TMA doit être celle de Limoges, soit 180 km plus loin... ce qui laisse de la marge.




mercredi 3 juillet 2013

Enfin.....

Et bien 2013 va rester pour nous un année catastrophe....
Nous avons enfin sorti le treuil pour notre première session de l'année, le 30 juin... un record, alors que d'habitude nous officions dès le début avril.

Il ne reste plus qu'à souhaiter que nous pourrons voler au bout de notre ligne jusqu’à fin décembre pour compenser.

La grande satisfaction de cette journée, outre les 42 vols faits, c'est surtout de voir notre apprenti treuilleur parfaire sa formation sous la houlette de Henri... j'ai nommé Jean Claude (alias le Kaïd).
N'est-il pas beau tel un pacha, sur le siège (non éjectable)....

Une vrai attitude de treuilleur moustachu.

Mais en élargissant le point de vue, je me trouve rassuré par la présence "du pape du treuil" notre Henri, qui veille sur son élève jalousement. Interdit de le distraire lors des actions...non mais.

Interdit de s'approcher de l'apprenti...ou je tire.


Bon sinon, le prochain week-end  ( 7 juillet) s'annonce fumant avec record de distance possible, dixit le détenteur Valentin, notre prévisionniste flamand ( à ne pas confondre avec les impressionnistes flamands ) si l'aventure vous tente, et que vous voulez venir découvrir notre plaine, et vous accrocher à nos lignes, un petit mot à fildair03@gmail.com pour que nous mettions le champagne au frais....
Et attention, flash de dernière minute, toute la cross school du 63 sera présente sur notre site, le treuil va chauffer.... et le record de valentin pourrait bien tomber (109km quand même...) les résultats seront publiés sur ce site, bien sur.
Pour les baptêmes de parapente c'est la même adresse, et toujours aussi peu onéreux pour découvrir notre passion.
A bientôt.


mardi 25 juin 2013

Que d'eau .... que d'Oo

Allô c'est François, ça te dirait un stage cross dans les Pyrénées chez Marc Boyer, à Bagnère de Luchon ?
Oui bonne idée, cette montagne étant peu connue de moi, et mes aptitudes au cross étant à développer sérieusement, je suis partant.
Les dates sont fixées du  17 au 22 juin, et nous serons cinq auvergnats, il ne reste plus qu'a prier pour la météo....

Et bien pour cette aventure nous n'avons pas du assez prier...

Départ pour Luchon le dimanche 16 avec Paulo ( alias Djippy) les autres auvergnats ( François, René, et Nico) sont déjà partis avec étape récréative à Millau.

Lundi matin, réunion informative chez Soaring à LUCHON avec le boss, Marc Boyer. Notre groupe est complété par un Belge et un marseillais. Mais nous sommes un peu maudits, les prévisions météo ne sont pas bonnes pour Lundi (vent trés fort) et Mardi (pluie prévue). Si nous ne pouvons pas voler de ce côté ci de la chaîne pyrénéenne, un transport côté espagnol à Ager est prévu à partir de Mardi.
Donc comme il n'y a pas de vol possible, nous décidons avec Paulo de faire une rando au Lac d'Oo.
Le refuge Hôtel du Lac d'Oo


Belle ballade montée facile pour découvrir ce beau coin. Mais comme Paulo est un grand marcheur motivateur, nous décidons de passer à l'étage au dessus, en prenant la direction du lac et refuge d'Espingo. La rando se corse, passage de cascades, passage de névés, et un beau dénivelé à se farcir.

Le lac d'Oo vu d'en haut.

Paulo aux neiges éternelles ?

Nous arrivons en haut, un peu fourbu, pour découvrir un superbe écrin. Une petite boisson chaude au refuge, et il est temps de repartir car les premières gouttes de pluie commence à tomber.

Le lac et le refuge d'Ispingo

Les deux heures de descente vont se faire sous une pluie battante avec orage en prime. C'est nettement plus compliqué pour passer les cascades, et les ruisseaux qui dégoulinent. 
Nous arriverons en bas, " trempé jusqu'au slip". Et un restaurant désert va nous servir une bonne Garbure, pour nous réchauffer.
Pendant la nuit, des trombes d'eau vont s'abattre sur la tente à Paulo, pour ma part je suis à l'abri dans mon véhicule... le monde est injuste.

Le matin, nous voyons que la flotte est partout. Nous redescendons vers Bagnère de Luchon pour connaitre les dernières prévisions météo de Marc. Et là nous prenons conscience qu'il se passe un truc pas normal. Les rues de Luchon sont inondées et souvent barrées, la rivière commence à couler dans la ville.
Nous decidons de fuir vers l'Espagne. Mais pas moyen de rejoindre le col du Portillon, trop d'eau pour passer. Direction donc Saint Beat, c'est pire la rivière est devenue un torrent inquietant, la route est coupée.
A Saint Béat, ça commence à craindre.


Dernier espoir, le tunnel de Bielsa, par la vallée de St Lary-Soulan, et comme la pluie tombe toujours drue, ça devient franchement inquiétant. Nous arriverons avec peine à passer ce tunnel, avec un chasse neige qui dégage la route des cailloux tombant de la montagne et l'eau qui coule sur la route.

Ouf nous sommes sauvés, nous arrivons en Espagne... ou il pleut autant. Les bergers sont obligés de déplacer leurs troupeaux pour qu'ils ne soient pas emportés par les flots.
sauve qui peut


Nous rejoignons enfin aprés un détour de 250km, nos trois compagnons d'aventure.

Je vais donc découvrir le site magnifique d'AGER avec les conseils avisés de Nico qui a déjà promené sa voile dans ce haut lieu du parapente ibérique. Le stage quant à lui est annulé, Marc ne peut nous rejoindre en Espagne, toutes les routes sont fermées, et en plus son magasin prenant l'eau il a de quoi s'occuper.
La vue du déco d'AGER

Nous allons voler deux jours sur Ager, avec cette Montagne Falaise, qui doit faire une vingtaine de kilomètres de long. Seul inconvénient la montée vers le déco est longue ( 15km). J'ai tenté à pieds, mais un biplaceur local a eu pitié de moi, et m'a convié dans son véhicule pour le dernier tiers. J'ai eu quelques pensées pour Valentin, qui pendant ce temps marchait pour l'Airtour 150km.....
le décollage de la Sierra du Montsec à AGER, vu de l'attéro.

Les vautours sont venus voir nos drôles d'oiseaux, et nous montrer les thermiques salvateurs.

vu d'en haut, ca donne cela.

Hélas vendredi, la pluie étant annoncée, nous avons repris la route direction Millau.
Et Samedi nous nous sommes bien aérés à Brunas, d'abord sous des nuages un peu chargés, et ensuite sous un soleil bienvenu, mais avec un vent à la limite du supportable.

Vas-y François c'est pour la photo....


la même en jaune avec Paulo.


Millau et Nico ca rime ?

Bref pas de stage cross, quelques beaux vols pour sauver la semaine, et un bon moment d'amitié et de solidarité comme j'aime.
Quant à l’Espagne (Ager, Organya ou nous sommes passés sans voler) j'y retournerai, sous le charme de cette contrée par la beauté des paysages et la qualité du réseau routier à faire rougir un cadre de la DIR ( ex-DDE). Je vais même me mettre à l'espagnol histoire de pouvoir commander à boire, en toute autonomie.....