Et de trois...un nouveau club bourbonnais

Un nouveau club est né cet été dans l'Allier, dans la montagne Bourbonnaise ou aucune activité parapente n'avez été signalée auparavant. Un groupe de Roannais  a prospecté ce haut relief de notre département, et a réussi à convaincre tous les acteurs locaux que notre sport avait sa place dans ce coin. Chapeau bas messieurs et mesdames, une belle réussite. 
Mais le plus simple pour moi c'est de passer la plume à Jean, président fondateur de ce club qu'il nous décrit.

LAPRUGNE VOL LIBRE

Découverte du site par ma femme le 22 01 2016 ( et de là tu pourrais pas décoller!)..

Contact avec, garde forestier, municipalités, propriétaires terrains, agriculteurs, restaurateurs, étrangement tout le monde voulait voir des parapentes en montagne Bourbonnaise.

Mais il fallait vérifier la possibilité de décoller, donc contact de quelques copains, que je remercie sincèrement car il fallait courir entre les souches et la sortie du déco était très étroite, merci Philippe et Bruno.

Le décollage avant les travaux.... fallait oser.

Le 07 05 2016 première corvée et AG constitutive, A l'unanimité, nom du club LAPRUGNE VOL LIBRE, le décollage étant sur la commune de LAPRUGNE et à la demande de la municipalité. Président Valli jean - secrétaire  Vigier Lafosse Bruno - trèsorier  Bourgeois Olivier. Nom officieux du club " le Dodo club ", surnom de ma femme Dominique qui m'a largement épaulé dans la création du club et du site.

L'équipe des 1er jours.

Le 13 06 2016 interventions d'une pelle mécanique pour dessoucher et nettoyer le site, 2H30 de travail pris en charge par le restaurant "le chalet de la loge" qui se trouve à 500 M du déco.

Les grands moyens

 L'atterrissage se trouve sur la commune de La Chabanne, là encore aucun obstacle, très bien accueilli par Mr le maire et les agriculteurs, trop facile...

L'attéro avec de la place.

Le déco se trouve à 250 M à pied de la station de ski de la loge des gardes qui ouvre des activités de glisse, luges d'été, trottinettes tout terrain, karts tout terrain, Tyrolienne etc.

Le site.

Le 1er vol inaugural

Un envol présidentiel.

Les chiffres et les coordonnées

LAPRUGNE VOL LIBRE

Mairie le bourg 03250 LAPRUGNE

laprugnevollibre@gmail.com

06 86 42 30 93

Vue aérienne déco et attéro.

site orienté en OUEST

déco 46°00’17.14 N

3°47’40.15 E

atéro 46°00’26.16 N

3°45’32.37 E

Altitude 1103 M Atéro 647 M dénivelé 456 M

Sous TMA CLERMONT 2 limite 3

CLERMONT 2 plafond 5500 ft

CLERMONT 3 plafond FL 115 … 11500 ft

Merci à

Mme le maire de LAPRUGNE Mme MONTIBERT Monique et toutes sons équipe

Mr le maire de LA CHABANNE Mr BOUREL Jean-Marc

Le garde forestier Mr HERMER Sylvain

Le restaurant de la loge Alain et Séverine

Le restaurant le relais de la loge Olivier et Manu

Le restaurant Les Campanules Mr De WYS Monique à LA CHABANNE

les pilotes test Philippe et Bruno

Et DODO.

Actuellement 23 adhérents.

ballade irlandaise

Avec le "Kaïd" et nos épouses, nous avons pris la direction de l'Irlande mi mai, pour un séjour de 3 semaines dans nos roulottes.

Il va de soi que nos parapentes nous ont accompagné, après la lecture de certains articles ou blogs, nous informant que le parapente était possible soit en bord de mer, soit sur leurs "mounts" à l'intérieur des terres.

Le passage le moins onéreux que nous avons trouvé, s'est fait avec le ferry de la compagnie Irish ferries, entre Roscoff et Rosselare, embarquement à 17h arrivée le lendemain matin à 10h, après une nuit en mer calme.

Seul jour avec vent raisonnable... mais sans relief.

La shooka a fait connaissance avec le sable.

Un beau pays l'Irlande, c'est sur, plein de choses à voir selon vos centres d'intérêt. Mais comme ce blog parle de parapente, et bien je vais me concentrer sur cette activité. Et pour vous la narrer, cela va être vite lu... trois semaines de déplacements journaliers, et au total 0 vol

Le kite peut sortir en Irlande, mais c'est pas facile non plus ....

Les dieux de la météo n'ont pas été avec nous. Résumons, du beau temps Irlandais, soleil 15°C, mais soit un vent fort voire très fort, soit un vent mal orienté pour les sites potentiels choisis, soit de la pluie, et là c'est de la grosse pluie avec là aussi beaucoup de vent. L'Irlande c'est vraiment le pays ou Eole doit habiter.

Le célèbre décollage du dolmen...

L’atterrissage du dolmen, attéro toujours venté....

Bref rien pour vous faire envie de venir pratiquer sur ces lieux. Pour ma part j'ai sorti ma voile pour du gonflage ou simplement les photos, et encore j'ai pris la voile de petite taille pour pas me mettre en danger. Et pour Jean-Claude, une sortie de voile en bord de mer...  le seul jour, ou il n'y avait pas assez de vent pour tenir. Et puis un bref essai de ma Lol.

Quel style...

Bref nous avons eu tout faux, mais c'est pas grave il y avait beaucoup d'autres choses à voir ou à faire, mon vtt lui n'est pas resté sur le porte vélo.

Les falaises de Moher... pas d'attéro possible, il faut assurer.

Si vous voulez visiter ce pays, n'hésitez pas, emmenez votre parapente, dès fois que... et votre pinard, il est hors de prix par rapport au prix français. Les bières et les cidres ( pomme, poire, rhubarbe...) sont excellents.

Mais attention, pas de vente d'alcool même en grande surface avant 10h30 en semaine, et 12h30 le dimanche, ce qui devrait vous permettre d'aller à la messe à jeun.

Trop de vent, les corbeaux ne volent pas non plus.

Les nuages non plus, ne volent pas, drôle de pays.

Voilà c'est tout, c'est court mais au moins cela va réveiller le blog...

Ils sont rentrés.

Et bien notre "bottle team" est revenu sain et sauf de leur périple de 3 semaines en Colombie.
Ni les FARC, ni les Narcos n'ont osé kidnapper de tels personnages, les nourrir et les abreuver, même en captivité ca doit revenir plus cher, que la rançon pouvant être demandée.

Ils m'ont confié des photos de leur périple, mais je suis un peu embêté pour la mise en ligne de cette page. C'est un peu histoire sans parole, j'ai pas vraiment de texte pour les accompagner.

Et dans ces photos, le plus souvent elles ont comme thème Le repas et l'apéro, et beaucoup moins le parapente, qui lui doit rester le fil conducteur de notre blog.

Des photos comme cela y'en a plein...

Mais bon je vais extraire quelques mots de leurs courtes confidences de ces garçons discrets et modestes.

Si j'ai bien compris, voila ce qu'il faut retenir de leur enième aventure en terre éloignée hostile.

Enfin un parapente en vol.

La Colombie un pays formidable et sécurisé, loin des clichés que nous avons nous européens de cette contrée.

Les Colombiens des gens super sympas, accueillants et chaleureux

Il faut être accueillant pour recevoir une telle bande de squatters.

Des Vols en parapente inoubliables, notamment sur le site de Roldanillo, qui a accueilli la dernière coupe du monde, une semaine avant leur arrivée. (Les locaux ont du voir le changement ....)

Valentin  parti pour le "cross"

Des cross pour tout le monde, et ou notre champion Valentin a dépassé les 50km sans connaître le coin.

Un pachwork entre enturbané et paquet de café.

Pour cette année, le bottle team était composé, de Valentin, de Jean Claude (alias le Kaïd), de Jean-Paul ( alias Djippy), de Bruno ( le découvreur du site de Grenois), de José (un gueretois exilé dans le 18) et d'un autre Bruno, non volant, mais tellement bon cuisinier qu'il est toujours des voyages.

De quoi rompre les relations diplomatiques avec la Colombie, à tout jamais.

Ils ont même trouvé le temps d'aller à l'église, la aussi le curé à du être surpris par ces européens hors normes.

 et pour finir une petite vidéo "made in Kaïd" ou le chant du vario est omniprésent. Finalement ils ont aussi volé ....

Allez à la prochaine, le printemps va bien finir par revenir.

Une belle journée à Lurcy-Lévis

Dimanche 22 juillet les prévisions météo étant bonnes voir excellentes, nous avons décidé de faire une session "extraordinaire" de treuil sur l'aérodrome de Lurcy-Lévis, pour compenser les nombreux week-ends que nous avons dû annuler, en raison des mauvaises conditions.
Nous nous sommes retrouvés en petit groupe de passionnés, (henri, marc, dédé, daniel, patrick D, dominique, sébastien, nicolas) sous un vent de NE pas trop mal axé, et avec des cumulus bien appétissants.

Ça montait bien....

Pour moi grande journée au programme, après ma qualification biplace récente, et l'acquisition d'un biplace Nova Phor2, dit "Le jambon" selon riton son ancien propriétaire, j'ai prévu de faire mes premiers vols biplace au treuil.
Pour m'entraîner j'ai emmené avec moi, mon sac de sable préfèré, à savoir Guy, passager dévoué et sans crainte. C'est parti pour trois vols de reconnaissance, avec Henri aux manettes.
Et ma foi, quelle surprise, ce grand bi ( pas le vélo) de 44m² monte très bien au gonflage, et se pose dans une ressource confortable pour le passager, qui  avec un petit vent soutenu comme nous avions, n'a même pas besoin de courir. Pour le vol, c'est sûr que ça change de mon matériel light, c'est un peu camion à tourner, mais ma foi ça devrait bien convenir à l'usage treuil auquel je le destine.
Les essais étant terminés sans problème, j'ai ensuite eu le bonheur de partager un vol avec ma fille, et un autre avec mon petit-fils qui faisait là son baptême de parapente. Et il a apprécié, et je crois que ce premier vol va être suivi de beaucoup beaucoup d'autres.
Seule surprise, avec un poids plume de 40kg, avec des écarteurs rigides, Pierrick a toujours occulté mon champ de vision se trouvant au moins 20 cm, plus haut que moi. J'ai compris, pour les enfants et les légers, les écarteurs souples sont commandés.... le métier rentre.
J'ai pu tester ce biplace avec un passager de 40kg, et finir la journée avec un de 105kg ( mais non Yannick t'es pas gros....) et la voile s'est adaptée facilement à cette différence de charge alaire, c'était très bien aussi pour le feeling de mon pilotage.

Pilotage sans visibilité.

Belle journée aussi pour dédé, qui sortait du sac pour la première fois sa Sol Synergy 4, voile classée EN C, que lui et Henri ont mis dans le ciel, pour tester cette belle aile voutée. Un seule fausse note... il a oublié de l'arroser, cette aile.

Premier envol pour la synergy 4, avec dédé aux commandes

Comme c'était la journée du bonheur pour moi, j'ai aussi fait un vol solo avec ma fidèle montana, et bien bingo, ce vol m'a emmené 37km plus loin à LE VILHAIN, où je me suis posé au grand étonnement des riverains, peu habitués à voir arriver un parapente dans cette grande plaine. Un vol un peu turbulent, avec des thermiques bien couchés, et un plafond à 1500 mètres. J'ai même eu un planeur sorti de je-ne-sais-où comme compagnon de vol. C'était mon premier vrai vol avec mon reversale tout neuf, et je ne résiste pas a l'envie de vous donner la trace google earth ( juste pour faire rager les absents crosseurs.... Valentin, Kaïd et autres)


bon d'accord moins de 40 bornes, ça va rire certains pilotes, mais moi ça me va, la plaine pure et dure, pas de "gun" au super allongement, mais une aile légère, pas de cocon mais une sellette de rando, et un pilote timide, je me satisfait de ce cross générateur d'émotions et de souvenirs.

Sur les conseils avisés de spécialistes, j'ai d'ailleurs déclaré ce vol à la CFD (coupe fédérale de distance) de la FFVL. Juste pour voir comment cela fonctionne, et ma foi je trouve cette déclaration assez facile, il faut juste régler le problème de la conversion de la trace gpx produite par mon vario-gps en igc pour que le vol soit pris en compte.
Et voila le résultat sur le site de cette compétition prestigieuse :

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2011/vol/20118520

Premier enseignement, ma trace de 37km est ramenée à 19,20km, car seules deux lignes droites ont été prises en compte, c'est logique. 

Deuxième point, dont je suis pas peu fier.... je suis premier au classement.... dans mon club ( cliquez sur le mot fil d'air, à droite dans le cadre) bon d'accord, je suis le seul a avoir déclaré un vol cette année, et je suis donc seul au classement. Mais me savoir avant Valentin, notre maître es-cross, c'est un plaisir rare... il a du oublié d'en déclarer pas mal. A moins qu'il tenait à ce que la hiérarchie présidentielle soit respectée dans notre club...

Bref un Patrick heureux, qui se gausse en pensant que certains restaient au sol au Paradays, en raison du vent... c'est mon côté diable qui ressort. ( bien fait Djippy.....)
Merci à tous les présents qui m'ont permis de voler un peu plus que les autres, et plus particulièrement à Henri, pour les longues heures au treuil, et à Yannick qui à assurer ma récupération. Pour l'anecdote, j'avais laissé mon sac de transport sur l'aérodrome pensant rester en local, et avec ma sellette et ma voile en baluchon, plus ma tête "pas tibulaire mais presque" c'était pas gagné en stop pour revenir à Lurcy...

Le treuil est sorti de son garage...

Quand je suis arrivé au club fil d'air, j'ai appris presque par hasard qu'un treuil high tech, était en gestation. En réalité ce projet initié il y a une dizaine d'années... avait pris forme dans les ateliers de l'IUT de MONTLUCON, comme projet pour quelques promos d'étudiants, se succédant sur l'ouvrage.
L'an dernier j'ai pu voir cette machine pour la première fois afin de convoyer vers une bascule, pour finaliser l'immatriculation administrative de l'ensemble. Et ma foi quel ne fut pas mon étonnement devant la taille de l'engin, et surtout le poids ( 1T6) que mon 4x4 tracte avec peine.
Ce treuil est doté d'un moteur turbo-diesel renault, tout neuf et l'hydraulique régne en maitre à bord.

Le treuil beau comme comme un camion de pompier

Cet hydraulique causant quelques soucis à nos techniciens maison, (Marc et Henri qui n'ont pas compté leurs heures et efforts pour finaliser ce projet ) nous avons décidé de confier "la bête" à un spécialiste de la région de Sancerre, parapentiste passionné, ayant vu dans ses ateliers des trucs plus bizarres, comme des machines à vendanger, et autres machines agricoles spécialisées.
Le but étant de finir les 3% restant pour ce treuil soit opérationnel cette année, et que nous puissions enfin l'utiliser.

du bel ouvrage.....

Et bien croyez moi, l'emmener sur les routes du Sancerrois, n'est pas le plus facile, l'engin et lourd et encombrant.

sous le plastique noir, les sièges des treuilleurs... très confortables

Bref pour faire taire les sceptiques et pessimistes de tout bord, vous avez sur ce blog en exclusivité mondial, les premières photos du TREUIL, avec des majuscules car il le mérite bien.

le tableau de bord

Bon ensuite il va falloir trouver des pilotes téméraires pour venir inaugurer l'engin, et pour que les treuilleurs se fassent la main.... vous pouvez vous inscrire dès à présent. Pour vous monter au ciel, je pense qu'il n'y aura pas de problème.
A moins que l'on essaye avec des planeurs....

Mais Henri vient de me rappeler que :

Il y a même un deltiste téméraire qui souhaite faire son baptême au treuil exclusivement sur cette machine dès qu'elle sera opérationnelle; comme cette déclaration a été faite au CD ligue, inutile de dire que pour lui faire ce plaisir on ne va pas rechigner pour le dernier coup de pouce !