Les dieux de la météo étant contre nous, en refusant que nous puissions sortir notre treuil, et vous raconter nos exploits, je n'ai d'autres solutions pour vous attirer ici que d'aller m'inspirer des exploits des autres.
J'ai trouvé cette belle vache urbaine, qui se passe en Suisse, au bout du lac Léman, non loin de l'atterrissage de Villeneuve, pour ceux qui connaissent. (déco Sonchaux )
Il ne faut jamais paniquer dans un tel cas, mais le choix vignes ou parking urbain est cornélien. De plus nos amis helvètes enterrent souvent leurs lignes électriques, ce genre d'atterro en pleine ville, chez nous serait beaucoup plus compliqué....
C'est dans ce coin que se passe chaque année le "Sonchaux Acro Show" au mois d’août. Si vous aimez le parapente en général et l'accro en particulier,
un spectacle à ne pas manquer.
Plus de renseignements sur cet événement :
Voila c'est tout pour le moment, ils nous restent plus pour occuper ce week-end humide, à nous distraire en votant pour un candidat qui fait du vent (mais pas trop) et qui interdit la pluie le week-end.... et ensuite d'aller ramasser quelques morilles.
Ah au fait nous approchons les 3500 visites sur le blog, un rythme de 1000 par mois d'existence, c'est encourageant.... je continue donc.
dimanche 22 avril 2012
dimanche 15 avril 2012
Twist .....again
Un week-end de m....... à oublier rapidement, nous n'avons même pas pu lancer notre saison de treuil, les câbles et nos voiles n'aiment pas l'eau.
Comme il me reste un peu de temps entre les recharges de la cheminée, qui chauffe comme au mois de décembre, j'ai cherché une vidéo qui pouvait inspirer mes écrits, histoire de faire vivre ce blog.
Et bien voila j'ai trouvé.... le pilote devait être un peu passif avant, et il a du être réactif après, car des twists comme cela, ça doit rester assez rare quand même.
voila c'est tout pour le moment, je retourne sous la couette. Et j'espère que le week-end prochain, nous pourrons prendre l'air ensemble.
et puis comme c'est un temps de chien, voila de quoi vous convaincre que ces animaux ne doivent pas avoir de complexes en regardant les humains.
Comme il me reste un peu de temps entre les recharges de la cheminée, qui chauffe comme au mois de décembre, j'ai cherché une vidéo qui pouvait inspirer mes écrits, histoire de faire vivre ce blog.
Et bien voila j'ai trouvé.... le pilote devait être un peu passif avant, et il a du être réactif après, car des twists comme cela, ça doit rester assez rare quand même.
et puis comme c'est un temps de chien, voila de quoi vous convaincre que ces animaux ne doivent pas avoir de complexes en regardant les humains.
samedi 7 avril 2012
Thermiques helvetiques
Je vous ai abandonné pour quelques jours, des vacances dont je n'avais absolument pas besoin... Première étape, la Suisse, ou j'ai des attaches familiales. Et aujourd'hui, une petite visite sur le site de Mauborget, les balcons du Jura, comme ils disent, avec 620 mètres de dénivelé ça devrait le faire.
Un site ou j'ai déjà volé, et ou le paysage par temps clair est magnifique, devant le lac de Neuchâtel, avec la ville d'Yverdon. Encore plus loin, les Alpes Vaudoises, sur la droite le Massif du Mont Blanc, bref de quoi boire le paysage pendant des heures
La plaine est dégagée, mais les nuages accrochent le relief du déco. En voyant les "locaux" se préparer j'ai bon espoir que tout va finir par se lever.
Et c'est ce qui se passe une demie heure plus tard, immédiatement à peine nous commençons à voir l'horizon, un delta, et deux ou trois parapentes décollent.
Je me prépare lentement avec ma nouvelle acquisition une pure aile montagne, une Ozone ULTRALITE de 23 m2, pesant environ 3kg. Associée à ma Kairn légère, je suis en limite de PTV, mais pour descendre des montagnes ça va être un outil suffisant et surtout facile à porter.
Décollage ultra facile, ça monte comme une fleur, trois pas, et hop me voila en l'air pour cette première. L'Ozone vole bien, assez facile au pilotage, seule une tendance au roulis peut surprendre en venant d'une voile normale.
En suivant mes prédécesseurs, je trouve même de quoi enrouler quelques tours, mais sans pouvoir suivre ceux qui ont déjà pu prendre du gain au dessus du décollage. La couche nuageuse, et juste au dessus de nous, et les crêtes du Jura sont toujours dans le coton.
Un petit vol tranquille, pour faire connaissance, et direction l'atterrissage situé sur la commune de Fontaine, et facile à repérer, grâce à un gros silo bleu situé à côté.
Atterrissage très facile, cette petite aile devrait parfaitement convenir à mes futures randonnées alpines, voir même Auvergnates. Facile à porter, facile à voler, bref tout ce que j'aime.
A peine ai je plié ma voile, et pris la direction du village de Fontaine, pour faire du stop afin de remonter au déco, qu'un brave Helvète s'arrête à ma hauteur, et me demande si je veux remonter à Mauborget, quelle chance, il a reconnu le parapentiste que je suis, et comme il monte voir ses vaches la-haut il me fait bénéficier du voyage. Il va prendre deux autres passagers et leurs voiles, pour faire les 10 km qui nous séparent du décollage. Merci à lui, j'ai gagné un temps précieux.
Deuxième round, mais cette fois voulant profiter du paysage plus longtemps, je change de voile et reprend ma fidèle Montana. Le vent a légèrement faibli, et il est passé plus de travers, mais ça va le faire quand même. Un nouveau vol, qui est plus marqué par du dynamique. En tutoyant les cimes des hauts sapins, il y a de quoi se maintenir, voir de monter un peu, mais la tendance est à l'accalmie. une bonne demie heure de gratte caillou, made in "Djippy", direction l’atterrissage, suivi ou précédé par tout ce qui restait en l'air, delta compris. La messe est dite, la journée libériste se termine.
Il ne reste plus qu'a remonter avec le pouce levé, première voiture et hop elle s'arrête. Quelle chance j'ai, me suis-je dit.... mais finalement ce fut l'épreuve de la journée. Trois jeunes en bringue occupent la voiture, le conducteur est à peine moins alcoolisé que ses passagers. Il me dit qu'il vient d'avoir le permis et qu'ils ont arrosé cela.... ça commence bien. Comme en plus dans sa conduite, il a tendance à se prendre pour Sébastien Loeb, le talent et les connaissances en moins, j'ai trouvé la remonté très longue et beaucoup plus dangereuse qu'un vol en parapente.
Si vous voulez plus d'information sur ce coin propice au vol libre, allez faire un tour sur le site du club, gérant les nombreux sites du coin, le VOL LIBRE DU SUCHET,
Voila, deux vols de plus, mais vu les prévisions météo, les prochains devraient attendre. Je vais prendre la direction de l'Alsace, ou j'espère pouvoir sortir mes ailes, surtout que j'ai jamais volé dans ce haut lieu du vol libre berceau de mes origines paternelles. A bientôt pour de nouvelles aventures....
Bonne fête à toutes les cloches et bon week-end à tous les autres :-)
Un site ou j'ai déjà volé, et ou le paysage par temps clair est magnifique, devant le lac de Neuchâtel, avec la ville d'Yverdon. Encore plus loin, les Alpes Vaudoises, sur la droite le Massif du Mont Blanc, bref de quoi boire le paysage pendant des heures
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| Décollage de Mauborget, au fond le lac de Neuchâtel |
La plaine est dégagée, mais les nuages accrochent le relief du déco. En voyant les "locaux" se préparer j'ai bon espoir que tout va finir par se lever.
Et c'est ce qui se passe une demie heure plus tard, immédiatement à peine nous commençons à voir l'horizon, un delta, et deux ou trois parapentes décollent.
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| Les nuages à peine partis, place aux parapentes. |
Je me prépare lentement avec ma nouvelle acquisition une pure aile montagne, une Ozone ULTRALITE de 23 m2, pesant environ 3kg. Associée à ma Kairn légère, je suis en limite de PTV, mais pour descendre des montagnes ça va être un outil suffisant et surtout facile à porter.
Décollage ultra facile, ça monte comme une fleur, trois pas, et hop me voila en l'air pour cette première. L'Ozone vole bien, assez facile au pilotage, seule une tendance au roulis peut surprendre en venant d'une voile normale.
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| Il va falloir jouer à touche sapins. |
En suivant mes prédécesseurs, je trouve même de quoi enrouler quelques tours, mais sans pouvoir suivre ceux qui ont déjà pu prendre du gain au dessus du décollage. La couche nuageuse, et juste au dessus de nous, et les crêtes du Jura sont toujours dans le coton.
Un petit vol tranquille, pour faire connaissance, et direction l'atterrissage situé sur la commune de Fontaine, et facile à repérer, grâce à un gros silo bleu situé à côté.
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| atterrissage de Fontaine devant les deux silos. |
Atterrissage très facile, cette petite aile devrait parfaitement convenir à mes futures randonnées alpines, voir même Auvergnates. Facile à porter, facile à voler, bref tout ce que j'aime.
A peine ai je plié ma voile, et pris la direction du village de Fontaine, pour faire du stop afin de remonter au déco, qu'un brave Helvète s'arrête à ma hauteur, et me demande si je veux remonter à Mauborget, quelle chance, il a reconnu le parapentiste que je suis, et comme il monte voir ses vaches la-haut il me fait bénéficier du voyage. Il va prendre deux autres passagers et leurs voiles, pour faire les 10 km qui nous séparent du décollage. Merci à lui, j'ai gagné un temps précieux.
Deuxième round, mais cette fois voulant profiter du paysage plus longtemps, je change de voile et reprend ma fidèle Montana. Le vent a légèrement faibli, et il est passé plus de travers, mais ça va le faire quand même. Un nouveau vol, qui est plus marqué par du dynamique. En tutoyant les cimes des hauts sapins, il y a de quoi se maintenir, voir de monter un peu, mais la tendance est à l'accalmie. une bonne demie heure de gratte caillou, made in "Djippy", direction l’atterrissage, suivi ou précédé par tout ce qui restait en l'air, delta compris. La messe est dite, la journée libériste se termine.
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| Les silos repère idéal pour l’atterrissage de Fontaine |
Il ne reste plus qu'a remonter avec le pouce levé, première voiture et hop elle s'arrête. Quelle chance j'ai, me suis-je dit.... mais finalement ce fut l'épreuve de la journée. Trois jeunes en bringue occupent la voiture, le conducteur est à peine moins alcoolisé que ses passagers. Il me dit qu'il vient d'avoir le permis et qu'ils ont arrosé cela.... ça commence bien. Comme en plus dans sa conduite, il a tendance à se prendre pour Sébastien Loeb, le talent et les connaissances en moins, j'ai trouvé la remonté très longue et beaucoup plus dangereuse qu'un vol en parapente.
Si vous voulez plus d'information sur ce coin propice au vol libre, allez faire un tour sur le site du club, gérant les nombreux sites du coin, le VOL LIBRE DU SUCHET,
Voila, deux vols de plus, mais vu les prévisions météo, les prochains devraient attendre. Je vais prendre la direction de l'Alsace, ou j'espère pouvoir sortir mes ailes, surtout que j'ai jamais volé dans ce haut lieu du vol libre berceau de mes origines paternelles. A bientôt pour de nouvelles aventures....
Bonne fête à toutes les cloches et bon week-end à tous les autres :-)
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